Jual Elastomer Bearing Pad SNI/AASHTO - Harga Pabrik & Siap Kirim Nasional
29 Oct 2025
Banyak kejadian di proyek jembatan yang awalnya dianggap aman, namun beberapa tahun kemudian muncul retak rambut pada pier atau girder terlihat sedikit miring. Faktor penyebabnya bisa bermacam-macam, tetapi salah satu yang paling sering ditemui adalah penggunaan Elastomer Bearing Pad (EBP) yang tidak sesuai standar dan kondisi kerja.
Menurut data perencanaan jembatan di Indonesia, kegagalan pada komponen tumpuan dapat mengurangi performa struktur hingga 15-20% karena beban tidak lagi tersalurkan secara merata. Dampaknya jangka panjang: umur teknis struktur menurun signifikan.
Komponen kecil ini ternyata memegang peran besar dalam menjaga kestabilan dan keamanan struktur jembatan.
Fungsi Elastomer Bearing Pad pada Jembatan
EBP bekerja sebagai bantalan elastomer yang ditempatkan di antara girder dan pier dengan fungsi utama:
- Menahan beban vertikal (dead & live load)
- Mengurangi gaya kejut akibat lalu lintas
- Mengakomodasi pergerakan thermal expansion
- Menjaga alignment dan mencegah konsentrasi tegangan
- Mengendalikan getaran dan deformasi struktur
Jika EBP gagal menjalankan tugasnya, risiko tilting, slip, dan retak struktur semakin besar.
Standar yang Dipakai di Indonesia
Untuk memastikan keamanan jangka panjang, pemilihan EBP wajib mengacu pada standar:
- SNI 3967 - Elastomeric Bearing Pad
- AASHTO M251 / LRFD Bridge Design Specification
Parameter teknis yang menjadi perhatian:
- Shear Modulus: 0,8-1,0 MPa (neoprene)
- Tahan ozon, minyak, dan air laut
- Bonding antar steel plate dan karet harus sempurna
- Durability minimal 20 tahun dalam kondisi beban aktual
Tumpuan yang tidak diuji sesuai standar sering mengalami deformasi lebih cepat.
Jenis Elastomer Bearing Pad
Jenis EBP yang umum digunakan di proyek Indonesia:
- Plain Elastomer (Non-Laminated): Cocok untuk bentang pendek dan beban ringan.
- Laminated Elastomer Bearing Pad: Dilengkapi steel plate, cocok untuk beban besar dan gerakan multi-axis.
- Pot Bearing / Spherical Bearing: Untuk jembatan bentang panjang dan area seismik tinggi.
Laminated EBP menjadi pilihan dominan karena seimbang dalam performa & biaya.
Gejala Elastomer Bearing Pad Bermasalah
Jika salah satunya muncul, evaluasi teknis sangat diperlukan:
- Permukaan bantalan mulai pecah atau retak
- Tinggi berkurang tidak merata
- Bantalan terlihat bergerak / bergeser
- Korosi terlihat pada steel plate
- Alignment girder berubah
- Getaran kendaraan terasa lebih keras
Intervensi sejak dini mencegah biaya perbaikan struktur yang besar.
Kesalahan Umum dalam Pengadaan & Pemasangan
1. Tidak mengikuti shop drawing
Ukuran diubah tanpa perhitungan ulang → distribusi beban berubah.
2. Menggunakan bahan karet non-neoprene
Tidak memiliki ketahanan terhadap ozon & beban jangka panjang.
3. Kurangnya kualitas fabrikasi
Steel plate tidak center → mengakibatkan rotasi tidak terkontrol.
4. Pemasangan tidak bersih dan tidak rata
Kerikil atau lumpur di bawah tumpuan → bantalan cepat geser.
Pengawasan engineer sangat menentukan keberhasilan pemasangan.
Spesifikasi Produk Elastomer Bearing Pad - PT Dhimas Mitra Internasional
PT Dhimas Mitra Internasional menyediakan EBP standar SNI/AASHTO untuk proyek jembatan nasional:
- Material: Neoprene (CR) / Natural Rubber (NR)
- Sertifikasi: Material Lab Test & Quality Report
- Laminasi: 2-7 lapis steel plate
- Ketahanan terhadap ozon & lingkungan agresif
- Penerapan quality system berbasis ISO
- Custom ukuran mengikuti desain jembatan
Informasi mengenai profil perusahaan dapat dilihat pada halaman resmi PT Dhimas Mitra Internasional yang telah melayani berbagai proyek jembatan di Indonesia selama lebih dari 15 tahun.
Untuk melihat spesifikasi lengkap dan katalog siap kirim, silakan kunjungi Elastomer Bearing Pad SNI/AASHTO pada halaman produk resmi kami.
Keunggulan Layanan - PT Dhimas Mitra Internasional
- Harga pabrik langsung dari produsen
- Pengiriman cepat ke seluruh Indonesia
- Konsultasi teknis sebelum pemesanan
- Dukungan engineer berpengalaman infrastruktur
- Riwayat supply untuk proyek nasional & daerah terpencil
Solusi ditentukan bukan hanya dari produk, tetapi ketepatan spesifikasi & kendali kualitas.
Kisaran Harga Elastomer Bearing Pad 2025
Dipengaruhi oleh:
- Dimensi & kapasitas beban
- Jumlah steel plate
- Standar (SNI / AASHTO)
- Volume pemesanan
Harga umum: Rp 500.000 - Rp 3.500.000 per unit
(Estimasi - update sesuai BOQ & desain proyek)
Konsultasi spesifikasi akan memberikan estimasi yang lebih presisi.
Tips Memilih EBP yang Tepat untuk Proyek
- Wajib sertifikasi lab yang valid
- Tanyakan kadar neoprene dan grade material
- Pastikan control thickness & bonding dalam produksi
- Perhatikan lingkungan → industrial area wajib tahan ozon
- Pilih vendor yang siap quality inspection onsite
Keamanan jangka panjang jembatan bergantung pada keputusan ini.
FAQ:
Q: Apakah EBP bisa digunakan di area dengan beban gempa tinggi?
A: Ya, dengan desain sesuai AASHTO LRFD & analisis beban seismik.
Q: Berapa umur pakai EBP?
A: Rata-rata >20 tahun sesuai kondisi operation.
Q: Bisakah produksi cepat?
A: Umumnya 7-14 hari kerja, tergantung kuantitas.
Q: Apakah tersedia pengiriman luar pulau?
A: Tersedia - pengiriman nasional rutin dilakukan.
Q: Apakah dapat membantu pengecekan di lapangan?
A: Bisa sesuai kebutuhan proyek.
Kesimpulan
EBP adalah komponen kecil namun berpengaruh besar terhadap keselamatan jembatan. Pemilihan material yang tepat dan sesuai standar akan meningkatkan keandalan struktur dalam jangka panjang.
Untuk kebutuhan bearing pad standar SNI/AASHTO dengan harga pabrik & layanan teknis profesional, PT Dhimas Mitra Internasional siap mendukung proyek Anda.
Pelajari detail produk Elastomer Bearing Pad Indonesia yang sesuai standar SNI dan AASHTO melalui halaman resmi kami untuk kebutuhan proyek Anda.
Hubungi Kami
PT Dhimas Mitra Internasional
WA: +62 821-3165-8840
Dapatkan penawaran harga terbaik, konsultasikan ukuran Elastomer Bearing Pad anda sekarang.
